近年来，随着疫情的爆发，英国买家增加了很多报复性网购，热潮过后，仓储和物流运输是近两年增长最快的行业。根据国家统计局（ONS）发布的数据，2019年至2021年间，该行业的企业数量增长了21%，而英国其他行业的增长率仅为1%。
相比之下，增长第二高的行业，建筑和住宿以及食品服务，每个行业的企业数量仅增长了5%。其实在全球疫情爆发之前，仓库和运输行业就已经逐年扩张了，只是疫情加快这个行业的发展。根据相关调查数据显示该行业的企业数量从2011年的8.2万家飙升至2021年的15.4万家。
在过去的2020年2月的相关数据就显示，英国消费者在线购物占零售总额的19%，在全球疫情期间有所上升，在2021年1月更是达到了38%的峰值。
为了更进一步推动网购热潮，在过去两年间，英国邮政和本土快递服务的数量增加了63%，从2019年的26100个增加到2021年的42500个。这些业务一直是物流运输和仓储行业增长背后的关键驱动力。
在线零售的增加也导致新仓库建设项目的急剧增加。2021年，用于建造仓库的新订单价值为56亿英镑，是自1985年有记录以来的最高水平。这也是两年前新仓库项目价值的两倍多，即27亿英镑。
海外仓如此之多，跨境卖家应该如何去选择？
跨境卖家首先要理清自己的需求点，再去做选择：
1.货物配送送达率是否远超于期望值；
2.现有库存信息是否准确；
3.终端配送费用价格高低；
4.是否支持逆向物流（商品退货等）；
5.仓储管理系统是否能满足基本日常发货管理需求。
海外仓，看似只是一个很小的环节，操作起来也并不复杂，但是一旦店铺规模成型了，海外仓所需要满足的功能服务需求就会逐渐扩大。因此对于海外仓本身的资质要求也要达到一定的水平。
